Elon Musk har bekræftet, at Tesla vil bygge en anden af sine enorme fabrikker i Tyskland.
Tesla vil bygge sin næste Gigafactory nær ved Berlin, som det ser ud til at udnytte den enorme pool af talent for bilindustrien i Tyskland.
Fabrikken bliver Teslas femte efter faciliteter i Nevada, New York og Californien, USA og Shanghai, Kina. Det vil også øge presset på europæiske bilproducenter, da de ser ud til hurtigt at udvikle og rulle deres ren-elektriske line-ups.
Volkswagen i morges forpligtede sig til at øge det gennemsnitlige årlige forbrug på udvikling af el-køretøjer, fra & # x20AC; 8,8 milliarder dollars (14,3 milliarder dollars) til & # x20AC; 12 milliarder dollar (19,5 milliarder dollars).
Bilproducenten forventer nu at sælge 26 millioner rene elektriske køretøjer inden 2029 & # x2013; består af 20 millioner biler baseret på den overkommelige MEB-arkitektur til mærkerne Volkswagen, Audi, Skoda og Seat. Resten vil være avancerede køretøjer, der er udviklet på PPE-platformen fra Porsche og Audi.
Elon Musk siger, at fabrikken vil 'bygge batterier, drivlinjer & køretøjer, startende med Model Y', selvom den også forventes at producere Model 3 sedan, når den kører.
Tesla har ikke afsløret, når det planlægger at banebrydende på fabrikken, og heller ikke når det skal bygge biler. Det vil også oprette et ingeniør- og designcenter i Tyskland.
Over: Shanghai Gigafactory er underskrevet i virkeligheden.
Musk havde tidligere lovet, at han ville afsløre placeringen af den europæiske fabrik Tesla inden udgangen af 2019 & # x2013; og Tyskland blev betragtet som en frontløber i betragtning af dens historie med biludvikling.
Indtil nu bygger Tesla kun biler på sit Fremont-anlæg i Californien. Men denne måned begyndte produktionen af Model 3 i Shanghai, hvor den til sidst planlægger at bygge 3000 biler om ugen.
motorvejspatrulje victoria politi
Den eneste forskel mellem den kinesiskfremstillede model 3 og dem, der er bygget i USA, er Tesla-badget, der nu findes på kinesisk.
