Intet undergang for disse bilmærker i Australien

Markedet er hårdt, men nogle bilproducenter øger salget mod den bredere tendens




Salget af nye biler i Australien er faldet med 8,0 procent (til 893.920 enheder) i år, hvilket summerer til det laveste antal januar-oktober siden 2011. Ikke siden GFC har der været en mere langvarig formindskelse af salget her.

lexus rx270 anmeldelse

Men ikke alle mærker kæmper. Det være sig gennem en række nye produkter (normalt i form af en kompakt SUV eller to), skarp prisfastsættelse, den rigtige markedsføring eller simpelthen ved at komme fra en lav base, dette er nogle af minoritetsgrupperne bilproducenter, der bukker trenden .

MG - 6740 salg YTD 2019 (2323 i samme periode i 2018)

Den genfødte kinesiske markering har set sit salgsskønt fra 2323 i perioden januar-oktober i 2018 til 6740 over samme tidsramme i år. Denne vækst på 190,1 procent og større volumen end Skoda, Jeep og Peugeot.



Væksten er drevet af ZS crossover (3051 salg) og MG 3 let bil (3265). Med en elektrisk version af ZS og den nye generation GS / HS mellemstor SUV i rørledningen ser tingene lyse ud.







Ram - 2275 (431)

Sydney-firmaet Ateco kontrakterer Melbourne & # x2019; s Walkinshaw om at konstruere disse amerikanske pickupper til højre kørsel, og den nyligt fremstillede, døgnåbne fabrikslinje kan & # x2019; ikke følge med efterspørgslen fra mennesker, som en rangerer for eller HiLux stak ikke sammen.

Tilsætningen af ​​1500-serien med V8-benzin og (nu) dieselkraft og en skarp indgangspris på $ 79.990 har tilføjet en tranche til salget. Mærket har flyttet en bemærkelsesværdig 2275 lastbiler i år, op fem gange. Nævnte Ram 1500 har endda udsolgt den hypede Mercedes-Benz X-klasse.

Kia - 51.522 (49.957)

Et af de meget få massemarkedsmærker, der vinder gevinster. Kia endte som fjerde sammenlagt i oktober og sidder sjette på charts i år mellem Ford og Nissan, der solgte 51.422 biler i år, en stigning på 2,9 procent (svarende til 1465 ekstra salg).

Cerato lille bil har været stjernen og stjålet markedsandel fra dyrere konkurrenter som Toyota Corolla og Mazda 3. Med den lille SUV fra Seltos, der netop er startet i et markedssegment med højt volumen, forventer 2020 at blive et endnu stærkt år.




Volvo Car - 6480 (5616)

På trods af at have vinket farvel til V40-indgangsmodellen, har det svensk-kinesiske mærke taget virkelige skridt i år og steg salget med 15,4 procent.

tesla s p85d

Salget af Volvo XC60 (op 17,8 procent) og XC90 (op 3,0 procent) har været godt, men et helt år med XC40 lille SUV-salg (2466 salg i år, op fra 1200) har virkelig skubbet mærket til et højere lokket lokalt.

Haval - 1358 (501)

Den kinesiske købmand til SUV'er har lavet nøglen i år takket være bedre priser, mere markedsføring og en god garanti.

Dens H2 indgangsbil er vokset 250 procent til 728 salg, H6 med 160 procent til 367, og den under-værdsatte H9 i fuld størrelse 4x4 med 87 procent til 262. Går fremskridt & # x2026; langsomt.







Skoda - 5814 (5031)

Med Octavia (1530) og Superb (781) personbiler, der holder konstant plus Karoq (op næsten 150 procent, til 955 salg) og større Kodiaq (op 42 procent til 1684), der tilføjer volumen, bliver den tjekkiske markering mere mainstream efter måneden.

Med køretøjer som Scala luge og Kamiq lille SUV, der kommer i 2020, forekommer et mål på 10.000 salg meget opnåeligt.

SsangYong - 663 (3)

Dette koreanske brand vendte tilbage til markedet i år under en ny fabriksdistributør med et rimeligt imponerende lanceringsprogram omfattende Musso dual-cab ute, Tivoli lille SUV og Rexton store SUV.

2016 kia optima

Giv det tid til at få anerkendelse og faktor i tilføjelsen af ​​den glatte nye Korando mellemstore SUV, og det overrasker ingen at se mere tredobbelt vækst i 2020.




Lexus - 7997 (7427)

Japans luksusspiller har udsolgt Land Rover, Renault og Volvo i år og vokset med næsten 8 procent. Dette er helt nede til tilføjelsen af ​​den lille UX-SUV, der har været dens næst mest populære bil efter NX og lokket yngre købere.

Med store planer om at udvide sit kundeplejeprogram i 2020 og bedre udbud af hybridbiler for at udvide det allerede solide mix, er det godt placeret til at holde form i et stykke tid endnu.






Læse Næste

VFAKTER: Kinesiske mærker stiger fortsat