Næste generation af Mercedes-Benz S-klasse for at beholde optionen V12 - rapport

Mercedes-Benz forpligter sig til V12-motoren og afslører, at den fortsat vil blive tilbudt i den næste generation af S-klasse, der kommer til grund i 2021.




Den mægtige V12 overlever en anden dag. Eller mere præcist for en anden generation af Mercedes-Benz S-klasse.

Daimler administrerende direktør Ola Källenius fortalte GTSpirit den redesignede 2021 S-klasse beholder sin rækkevidde-V12-motor.




I Australien tilbyder Mercedes-Benz kun sin M279 dobbelt-turboladet 6,0-liters V12 i Mercedes-Maybach S650. I denne applikation producerer den 463kW og en ruvende 1000 nm.



2015 colorado anmeldelse

Så sent som sidste år tilbød Mercedes også V12 her i Mercedes-AMG S65. En S-klasse uden AMG- eller Maybach-badges var også tilgængelig, iført S600-typeskiltet. Det blev afbrudt efter 2017.




S65 er stadig tilgængelig på andre markeder, herunder Kina og USA.

Der havde været spekulationer om, at V12-motorens dage blev nummereret hos Mercedes-Benz, især med spredning af virksomhedens dobbelt-turboladede 4,0-liters V8.

holden captiva ltz 2016 anmeldelse

Selvom Maybach-modeller for eksempel traditionelt har brugt V12-motorer, er den seneste tilføjelse til Maybach-serien & # x2013; Mercedes-Maybach GLS600 & # x2013; bruger 4,0-liters V8.




Spekulationer om V12 & # x2019; s død synes at have været for tidlige. Ifølge Källenius er der imidlertid ingen planer om en V12-drevet Maybach GLS, skønt der & # x2019; vil være en seks-cylindret variant & # x201C; i rette tid & # x201D ;.

Mercedes en klasse 2016

En seks-cylindret Maybach-version af S-klasse sedan er allerede tilgængelig i Kina. Kaldet Mercedes-Maybach S400, bruger bilen en dobbelt-turboladet 3.0-liters V6, som kunne være en kandidat til den fremtidige seks-cylindrede Maybach GLS, dog Mercedes & apos; ny generation af inline seks motorer er mere tilbøjelige til at vises i den luksuriøse SUV.

Den kommende EQS-elektriske limo antager den alternative fremdriftsmantel i det øverste store luksus-sedan-segment, hvilket efterlader S-klassen at tilbyde herlige, skyldige fornøjelsestræk som V12.

Den næste generation af S-klasse skulle debutere engang i 2020.






Læse Næste

Hyundai N performance-undermærke 'skal være spændende' for at arbejde, siger lokal afdeling