Lynk & Co 05 afsløret

Det kinesiske mærke Lynk & Co's nyeste model bærer Volvo-understøttelser med fed coupe SUV-styling.




Upstart kinesisk brand Lynk & Co har afsløret sin fjerde model, the 05.

Det er en SUV, der måler 4592 mm lang og 1879 mm bred med en 2734 mm akselafstand, så stort set størrelsen på en Toyota RAV4 eller Honda CR-V.

Hvor det adskiller sig fra de etablerede SUV'er er i sin styling. Med en rakish coupe SUV-silhuet minder den & # x2019; om den meget dyrere Mercedes-Benz GLC Coupe og BMW X4.

landcruiser 200 benzinbrændstofforbrug

Den bærer et lignende ansigt som andre Lynk & Co-modeller med sine høje sæt forlygter, men ud over sin radikalt forskellige silhuet er det også kendetegnet ved racerere detaljer såsom dets segmenterede baglygter og tilgængelige farve-nøglede legeringshjul.




Interiøret er også markant anderledes end resten af ​​Lynk & Co-serien med masser af skarpe vinkler, kontraststing og et 12,7 tommer berøringsskærm infotainment-system.

Fuld tekniske detaljer er endnu ikke frigivet, men 05 lanceres med en turboladet 2,0-liters fircylindret mild hybrid, producerer 187kW og 349Nm. Det & # x2019; ll parres til en otte-trins automatgear.

To turboladede 1,5-liters tre-cylindrede motorer følger, hvoraf den ene er en plug-in hybrid.

Alle Lynk & Co-produkter bruger Compact Modular Architecture (CMA), der deles med Volvo XC40 og Polestar 2. Lynk & Co, Volvo og Polestar ejes alle af Geely.




05 deler også CMA-platformen med en anden coupé-crossover, den for nylig introducerede Geely Xing Yue (ovenfor).

anmeldelse af nissan x trail 2014

I Geely, the 1,5-liters motor parres med en syv-trins dobbeltkobling automatisk og producerer 130kW og 255Nm i regelmæssig turboladet dække og 190kW og 415 nm i plug-in hybrid.

Der er også en version med et 48V mild-hybrid-system med et samlet output på 140kW.

PHEV har et rent elektrisk interval på 56 km eller 80 km, afhængigt af om du vælger henholdsvis 11,3 kWh eller 15,2 kWh batteri.




Det kinesiske marked er fyldt med mærker, der aldrig klarer det i udlandet, som Nissans Venucia-brand eller Hondas Everus.

ny borgertype r

Lynk & Co er imidlertid betydelig, fordi det har globale ambitioner & # x2013; en europæisk lancering er indsat i næste år, hvor den første eksport er 01 SUV. På dette tidspunkt er der imidlertid ingen eksportplaner for 05.

Virksomheden har endda sagt, at den vil knække det amerikanske marked. I øjeblikket sælges ingen kinesiske mærker på det amerikanske marked, skønt Zotye har tilmeldt forhandlere på 100 markeder og er planlagt til at lancere næste år.




I Australien har vi dog set masser af kinesiske mærker komme og gå & # x2013; Great Wall, Haval, LDV og MG står stadig, mens Chery og endda modermærket Geely er forsvundet. Lynk & Co-ledere har sagt, at australsk eksport vil ske, men givet ingen endelig tidsramme.

Når det ankommer til Europa, planlægger Lynk & Co at følge en fleksibel abonnementsbaseret model, mere som Netflix eller Spotify end en konventionel leasing.




De, der er interesseret i et Lynk & Co, kan betale en fast pris om måneden, som inkluderer forsikring og vejhjælp.

Mærket sælger allerede biler i Kina, omend gennem traditionelle forhandlere. Den første model, der blev lanceret, var den RAV4-store 01 SUV tilbage i 2017. Den blev efterfulgt af 02, en fraktioneret mindre, men lavere og slankere crossover.

03-sedan fulgte i 2018, størrelse ligesom en Toyota Corolla sedan. En hatchback-variant, 04, kommer til at debutere næste år.

i30 aktiv x anmeldelse






Læse Næste

CarAdvice-podcast 69: Aussie vinder hellig gral i historisk racing