Lotus udvikler ny platform, Elan - rapport

En udvidelse af Lotus 'model serie vil blive overskrevet af en ny platformarkitektur og tilbagevenden af ​​drop-top Elan.




Det Lotus blomst er ved at blomstre igen. Storbritannien, l'-s træner rapporterer, at Hethel-bilproducenten planlægger at genindføre drop-top Annonce som en del af en ambitiøs udvidelse af modeludvalget.

Nu under kontrol af kinesiske Geely, der har en andel på 51 procent i virksomheden, planlægger Lotus at introducere Elan som en del af CEO Phil Popham & # x2019; s & Vision 80 & apos; investeringsprogram.

Vision 80 er estimeret af Bloomberg som koster 1,5 mia. Pund (2,8 mia. Dollars), selvom træner citerer en Lotus-talsmand som siger, at tallet er & # x201C; meget konservativ & # x201D ;.



Selvom Elan endnu ikke er bekræftet, overvejer Lotus at genindføre navnet på en konvertibel med to sæder, som & # x2019; vil være placeret over Elise. Det forventes at tilbyde forfining og luksusfunktioner, der forventes af en Porsche Boxster-rival, mens de stadig tilbyder Lotus & # x2019; let, dynamisk støj.







Det understøttes af en helt ny, let, nitterbundet legeret kerneplatform, som & # x2019; vil erstatte Lotus & # x2019; s to eksisterende platforme. Den nuværende arkitektur, der er anvendt af Evora, stammer tilbage til 2008, mens Elise (ovenfor) og Exige & # x2019; s knogler er positivt gamle og dateres tilbage til 1996.

Den nye platform er angiveligt omkring to år væk og vil underbygge en række sportsbiler, inklusive Elan. Selvom ingen andre produktoplysninger er bekræftet, er det muligvis Lotus kan dyppe ned i deres katalog over arvenavne for Elans stablemater. En ny Esprit er et indlysende valg.

Selvom vi ikke har hørt noget mere om det, arbejder Lotus også efter sigende stadig på en SUV.

Det siges, at den nye platform er tilstrækkelig fleksibel til at understøtte flere akselafstandslængder og sporvidde. Lotus vil dog holde omkostningerne nede ved at anvende & # x2018; holde zoner & # x2019 ;, skiver af arkitekturen, der er delt i alle varianter. træner citerer forhjulets position i forhold til førersædet som en af ​​de nævnte zoner.

subaru wrx sti 2016 pris

Selvom Evoras platform nu er over et årti gammel, planlægger Lotus at lancere en ny model, der understøttes af det sent i næste år. Det siges at være en mere ergonomisk venlig coupe med bedre synlighed og et mere moderne infotainmentsystem, idet Lotus nu har adgang til Geely Group & # x2019; s software og hardware. I modsætning til den allelektriske Evija-hyperbil, vil denne sportsvogn bruge en forbrændingsmotor.

Lotus annoncerede allerede tidligere i år, at det ansætter 200 yderligere ingeniører og åbner et nyt teknikcenter i England. Det planlægger at tredoble sit årlige salg til 5000 enheder, og under Vision 80 ønsker det at øge dem seks gange til 10.000 enheder i 2029.




Sidste gang vi så en så ekspansiv produktplan fra bilproducenten Hethel var i 2010. Fem-bilplanen blev spydet af den udstødte administrerende direktør Dany Behar og omfattede Elise, Elan, Esprit og Elite-kuponer og Eterne sedan. De fem foreslåede modeller (ovenfor) blev alle vist døren kort efter Dany Behar.

Siden da har Lotus skiftet hænder fra Proton til Geely. Sidstnævnte har ikke vist nogen forbehold, der investerer i sine erhvervelser & # x2013; vidne til Volvo & # x2019; s renæssance & # x2013; og åbenbart betragtes Lotus som fortjener en infusion af kapital.

Hold øje med CarAdvice for al den nyeste Lotus-dækning.






Læse Næste

Nissan e-NV200: Større batteri debuterer ikke for Australien