Isuzu D-Max vinder SuperUtes mesterskab, da serien skifter til V8 for 2020

SuperUtes vender tilbage til V8-strøm i 2020 efter to års prøvning af turbodieselmotorer, men de vil stadig bære ute-karosserier med dobbelt førerhus.




Det Isuzu D-Max har vundet SuperUtes mesterskab i 2019 i hænderne på den unge Kiwi-ess Tom Alexander, der sikrede titlen med et løb tilbage efter at have etableret en utilgængelig føring.

Sidste weekend & # x2019; s Supercars Newcastle 500 var også endelige til dieseldrevne dobbelt førerhus, efter at have prøvet formatet i to år efter afslutningen på den lokale produktion af Ford Falcon og Holden Commodore V8 utes.

SuperUtes-serien skifter til V8 strøm næste årselvom køretøjerne stort set vil se de samme ud, og kategorien vil holde sig til dobbelt-førerhus-udvendige karosserier, som nu repræsenterer de to største sælgende køretøjer direkte i Australien i form af Toyota HiLux og Ford Ranger.



2016 honda eng anmeldelse







SuperUtes på nettet i 2020 vil sandsynligvis dele en fælles V8 og muligvis styres af vægtparitet for at holde racing så tæt som muligt.

Den mesterskabsvinnende Isuzu D-Max i 2019 blev forberedt og kampagnet af motorsportveteran og talent-spotter Ross Stone, tidligere V8 Supercar-berømmelse, som i de tidlige 2000'ere hjalp med at løfte Marcos Ambrose til stjernestatus og leverede Bathurst 1000-sejre til Steven Richards og Jason Bright.

Isuzu D-Max udtog SuperUtes mesterskabet i 2019 efter 25 år gamle Kiwi Tom Alexander & # x2013; der vandt Toyota 86-racerserien 2015 i New Zealand, inden han kom ind i SuperUtes i en Holden Colorado sidste år & # x2013; fik fem sejre og 15 podiumfinals fra 24 løb denne sæson.

volkswagen golf 2015




& # x201C; Han havde det rigtige værktøj til jobbet i år, og skiftede fra (Holden) Colorado til (Isuzu) D-Max for 2019-sæsonen, som fungerede utroligt godt og gjorde det muligt for ham konsekvent at tjene point hele sæsonen, snarere end at fokusere på direkte race vinder & # x201D; sagde Stone.

& # x201C; Det er en strategi, der har arbejdet for mestre over hele verden, og jeg er stolt af at se Tommy løfte mesterskabet trofæet i slutningen af ​​denne sæson. & # x201D; han sagde.

Størrelsen på SuperUtes-feltet er ebbet og strømmet i år, fra et højdepunkt på 14 deltagere til et lavt ni. Tilbagevenden til V8-strøm i 2020 er beregnet til at bringe fans og konkurrenter tilbage til kategorien.







SuperUtes-serien fortsætter med at køre på Supercars-kalenderen næste år, men de nøjagtige datoer er endnu ikke bekendtgjort.

Tidligere i år fortalte en af ​​holdcheferne, Brett Peters, der kører et par Mazda BT50 og en Holden Colorado, til Speedcafe.com.au: & # x201C; Den bedste chance for at ter fortsætter & # x2026; er at lægge en V8 i dem, få dem til at have god hestekræft, lave den rigtige lyd, få dem til at se seje ud, og så kan kategorien vokse. & # x201D;

Peters sagde, at fans vil se & # x201C; flammer & # x201D; kommer ud af V8-udstødninger. & # x201C; Få dem til at se seje ud, men lade dem stadig identificeres som (Toyota) HiLuxes eller (Ford) Rangers & # x2026; alle de ting, som folk kører & # x201D ;, fortalte han Speedcafe.com.au i sidste måned.

Det mesterskabsvindende Isuzu D-Max-hold i 2019 er dog endnu ikke ved at beslutte, om det vil deltage i det nye V8-format.

vw golf 2013

& # x201C; Fra bagsiden af ​​sejren vil vi meget gerne bygge videre på dette, så for os er det & # x2019; en skam at kategorien skifter til benzin V8'er, da styrken ved D-Max er den 3.0-liters turbodiesel motor, & # x201D; sagde Isuzu Ute Australien sponsorering og mediechef Mark Harman. & # x201C; Vi overvejer stadig SuperUtes-serien til 2020 med de nye regler. & # x201D;

Isuzu sagde, at den eneste grund til, at de involverede sig i SuperUtes i første omgang, var, fordi teamsejer Ross Stone henvendte sig til dem på grund af D-Max-motorens egnethed. & # x201C; Han mente, at det var den bedste chance for at vinde mesterskabet. Vi er meget stolte af, hvad de har opnået med vores køretøj & # x201D; sagde Harman.






Læse Næste

Volkswagen prepping ID.3 hot hatch - rapport