Holden bliver det første bilfirma, der lejer køretøjer direkte til offentligheden

Holdens Maven-udlejningsbiler var tidligere kun til Uber- og madleveringschauffører i den 'gig' økonomi. Nu er de tilgængelige for detailkunder i hele Australien.




Holden er blevet første bilfirma i Australien til leje køretøjer direkte til offentligheden & # x2013; hvilket giver dem mulighed for at skifte mellem en hatchback, en SUV eller en ute på kort varsel, da deres behov ændrer sig gennem året.

Holdens lejebil kaldet Maven har eksisteret siden 2017, men indtil nu har kun stillet biler til rådighed for chauffører i & # X201C; gig & # x201D; økonomi, såsom chauffører med madlevering eller Uber ride-del chauffører.

I løbet af de sidste to år har Maven-tjenesten opbygget mere end 6000 medlemmer der har brugt mere end 2300 Holden biler at gennemføre mere end 9 millioner ride-deling eller madleveringsrejser & # x2013; i processen med at åbne mere end 200 millioner kilometer kombineret.



Holden har udvidet Maven-flåden til 2500 i forventning om stigende efterspørgsel fra detailkunder. Til sammenligning markedsledende for biler Hent har cirka 3000 køretøjer, der kan lejes hver time eller dagligt, fra $ 74 til $ 93 pr. dag, afhængigt af hvilken plan abonnenter er på.

toyota landcruiser ny model 2018







Der er intet medlemskontingent for at tilmelde sig Holden & # x2019; s Maven-service, men de biler, der er tilgængelige til ugentlig leje, starter med Holden Trax by SUV ($ 225 pr. Uge) og går derefter op i prisen for at inkludere Holden Calais sedan ($ 265) , Holden Equinox medium SUV ($ 250) og Holden Acadia syvsædet SUV ($ 330). Holden Trailblazer eller en Holden Colorado LTZ ute med en trækkrog er $ 300 per uge.

Priserne er dyre end at tage et langvarigt lån, men gebyrerne inkluderer forsikring, planlagt servicering, ubegrænsede kilometer, og 24/7 vejhjælp. Plus, kunder har valget mellem udvidede perioder uden bil for at undgå ugentlige gebyrer. Overskridelse af forsikringskrav er $ 1000 for chauffører over 25 år og $ 1500 for chauffører under 25 år.

Kunder, der tilmelder sig, skal først tage køretøjet til et minimum 28 dage før du skifter til lejeperioder uge for uge. Du kan også gå uden en bil det meste af året, men de mindste lejeperioder er syv-dages blokke.

2012 captiva anmeldelse

Maven har kun brug for syv dage & # x2019; varsel om at skifte køretøjstyper. For eksempel kan du leje en hatchback det meste af året, men skifte til en SUV eller ute i løbet af ferien.




& # x201C; Tilbudet er designet til at føles som køretøjsejerskab, men uden besvær, & # x201D; siger en medieerklæring fra Holden.

& # x201C; Med kun syv dage & # x2019; varsel krævet, medlemmer kan tage en pause, ændre deres model, eller når deres behov ændrer sig (som f.eks.) overskrift, kan medlemmer slippe deres køretøj af og hente en anden, når de kommer tilbage. & # x201D;

For tiden er Maven-tjenesten kun tilgængelig hos udvalgte Holden-forhandlere i Melbourne, Sydney, Adelaide, Brisbane, Gold Coast, Sunshine Coast og Perth.

Tjenesten tilbydes ikke i øjeblikket i Canberra, Tasmanien eller det nordlige territorium, men køretøjerne kan køres der, dog ikke ombyttes der.

toyota corolla 2020

Holden siger, at den næste generation af bilkøbere og chauffører & # x2013; årtusinder & # x2013; bliver mere og mere vant til ikke at eje dyre genstande direkte, uanset om det er at leje et hjem eller rulle nye mobiltelefoner på en plan.

Faktisk siger Holden næsten fire ud af hver fem Maven-kunder hidtil er en årtusinde, der & # x201C; værdsætter erfaringer over ejendele (og) bruger penge på en ønskelig oplevelse i stedet for at købe varer & # x201D ;.







Virksomheden siger, at Maven også kan bruges af små virksomheder til at & # x201C; reducere deres kapitaludgifter eller & # x2026; belønne medarbejdere med et opgraderet arbejdskøretøj uden at forpligte sig til en langtidsleje & # x201D ;.

I marts i år lancerede Toyota sin Kinto-bil-delingstjeneste i Tokyo & # x201C; når samfundet skifter fra konventionelt bilejerskab til bilbrug, der kan nydes uanset hvor meget som brugerne gerne vil & # x201D ;.

Det japanske firma sagde på det tidspunkt, at det & # x201C; vil fortsætte med at se markedet og lytte til kundernes feedback for at bestemme & # x2026; når en Toyota-abonnementstjeneste passer til Australien & # x201D ;.

Luksusmærker holder også øje med bilandelssegmentet lokalt efter vellykkede forsøg i udlandet.

hyundai fastback n

& # x201C; Abonnementsmodellen er en vigtig retning for os for fremtiden, & # x201D; Volvo Australia-chef Nick Connor fortalte CarAdvice tidligere i år.

& # x201C; Jeg tror ikke, at yngre mennesker værdsætter ejerskab mere, & # x201D; Hr. Connor sagde på det tidspunkt, fordi de kan lide ideen om & # x201C; bruge noget og derefter give det tilbage & # x201D ;.

'Abonnementsmodellen har mange ben, og den kan prissættes & # x2013; ærligt talt skal det prissættes for at tjene os nogen penge & # x201D; han sagde.

Ikke alle eksperimenter med deling af biler har imidlertid været en succes. I USA har General Motors & # x201C; midlertidigt sat pause & # x201D; dens & bog; bog af Cadillac & apos; luksus-delingstjeneste i slutningen af ​​2018 efter blot to års drift. Det havde givet kunderne adgang til en række prestigefyldte køretøjer for $ 1800 USD om måneden.






Læse Næste

Mercedes-Benz GLK interiør spioneret