Holden annoncerer $ 28 millioner til autonomi og EV'er, 150 nye job

General Motors har hældt flere penge ind i Holdens ingeniør- og designafdeling med medarbejderne til at arbejde med globale projekter.



General Motors (GM) har annonceret planer om at lave Holden et hub til konstruktion af autonom teknologi og elektriske køretøjer, der hælder et ekstra $ 28 millioner til lokal forskning og udvikling og lovende 150 nye ingeniør- og designopgaver.

Det tager det årlige forbrug på forskning og design for Holden over 120 millioner dollars, en stigning på ca. 30 procent, og vil skubbe det lokale design- og teknikerteam til omkring 500 ansatte.

Halvdelen af ​​de nye rekrutter starter i år med resten til at blive medlem af arbejdsstyrken i midten af ​​2019. Under udviklingen af ​​Zeta-platformen og VE Commodore var Holden design- og teknikerteam hjemsted for omkring 900 ansatte.

Forpligtelsen blev annonceret af Dave Buttner, administrerende direktør og formand for Holden, Mike Simcoe, vicepræsident for global design hos GM, Mark Reuss, GM vicepræsident og præsident for globalt produkt, og Brett Vivian, Holden administrerende direktør for teknik.

'Vi investerer i Holden, så vi kan vinde i Australien og New Zealand,' sagde Mark Reuss. 'Holden engineering vil spille en betydelig rolle i GM's globale strategi for at lede fremtiden for personlig mobilitet i dag og i en overskuelig fremtid.'

vw amarok 2017 anmeldelse

Den nye arbejdsstyrke vil blive integreret i GM Advanced Vehicle Development (AVD) teamet, der arbejder på personlig mobilitet på tværs af elektrisk, forbrænding, autonomi og ride-deling. Vi er klar over en bred opgave.

iload af pris





AVD-programmet inkluderer omkring 350 ansatte i Nordamerika, hvilket betyder, at de 150 nye Holden-medarbejdere vil danne en betydelig del af GM's globale fremtidige mobilitetsteam.

”Selvom vi ikke kan afsløre nøjagtigt, hvilke produkter teamet vil arbejde på, kan jeg sige, at Australien og Holden vil arbejde i forkant med fremtidens teknologi og mobilitet inden for General Motors,” forklarede Reuss senere.

General Motors har lovet et fuldt autonomt rideshare-køretøj på et tidspunkt i 2019, skønt det vil blive lanceret i Nordamerika, ikke Down Under. Den ønsker også at lancere 20 elektriske køretøjer inden 2023 & # X2013; nogle vil være globale, andre vil kun være rettet mod Kina.

'Dette er en spændende tid for vores branche, hvor vi kan forvente at se mere forandring i de næste fem år, end vi har set i de sidste 50,' mente Reuss.

'Og det er en spændende tid for Holden, hvor australske ingeniører spiller en vigtig og nøglerolle i fremtiden for hele industrien globalt for General Motors.'

Dette er ikke første gang, Holden har spillet en rolle i GM's elektriske køretøjsarbejde med det originale Chevrolet Bolt-koncept designet og udviklet lige her i Australien.

Åbenbaret i begyndelsen af ​​2015 blev Bolt-konceptet (vist ovenfor i orange) udviklet til at tilbyde ca. 320 kilometer kørebane til en prislapp på $ 30.000 & # x2013; en præstation stort set uhørt på det tidspunkt i EV-verdenen.

gamle subaru wrx

Den endelige produktionsversion af bolten (vist i sølv) blev solgt i USA i 2017, prissat & # x2013; som lovet & # x2013; fra omkring US $ 30.000.

For tiden er Bolten imidlertid kun tilgængelig i venstre kørsel, hvilket udelukker for Australien. Med dagens meddelelse bør vi se nye Holden EV'er i de kommende år.



Læse Næste

NSW erstatter L-plater-logbog med mobilapp