Ford Bronco R race prototype afsløret

Racingprototypen blev bygget til at fejre 50-årsdagen for Broncos Baja 1000-sejr og giver spor om designet af produktions-SUV'en.




Det Ford Bronco R raceprototype forhåndsviser designet af den nye Bronco SUV, der får sin debut i det nordlige forår i 2020 og påtager sig den populære Jeep Wrangler.

Spy-fotos har vist, at Bronco vil bruge en forkortet version af T6-platformen, som understøtter den eksisterende Ranger ute, Everest SUV. Rapporter angiver, at Bronco, ligesom Wrangler, vil være tilgængelig i både tre- og femdørsformater.

Selvom Bronco-muldyr og prototyper er blevet fotograferet Down Under, vil det ikke komme her. Bilen vil være fremstillet i USA og angiveligt kun være venstrestyret.



En patentindgivelse tidligere på året indikerede, at Bronco muligvis kan fås med et lærredsrullet tag. Et andet sæt patenter viste, at Ford arbejdede med aftagelige og rørformede døre samt airbag- og fastholdelsessystemer, der passer til disse dørkonfigurationer.

Ifølge Brian Novak, off-road racing vejleder for Ford Performance-divisionen, 'De to turboer i [racerbilens] EcoBoost-motor er repræsentative for, hvad produktionen Bronco vil tilbyde'.

Ford ranger i 2016

F-150 solgte Stateside fås med en række to-turbo V6-motorer, der spænder fra 242kW / 542Nm hele vejen op til 361kW / 691Nm i Raptor.




Bronco R tager til Baja 1000-løbet i Mexico senere i denne måned, hvor 1600 km (1000 mile) løbet vil blive brugt til at teste produktionsbilens drivlinje og chassis til det yderste.

Lavet på kun seks måneder af et lille team ledet af Paul Wraith, Broncos hoveddesigner, siges Bronco R at give verden sine første konkrete spor om den nye SUV's stylingretning, selvom Bronco og Bronco R vil ikke dele nogen karosseri paneler.

På grund af den korte frist for Bronco R, anvendte Wraith's team en blanding af virtual reality, polygon modellering og 3D-udskrivning til at hjælpe med at designe og fremstille køretøjet.

Selvom de fleste Baja-racere bruger et rørformet chassis, siger Ford, at Bronco R kører på en modificeret version af T6-platformen.




Bronco R kører på en uafhængig forreste ophæng med omkring 355 mm (14 tommer) hjulkørsel, og en fem-link baghjulophæng baseret på produktionen af ​​Bronco's opsætning, omend med op til 457 mm (18 tommer) kørsel.

Andre ændringer inkluderer Fox-chok, 17-tommer legeringshjul og 37-tommer BF Goodrich-dæk. Bronco R har også LED-lysstænger, fuld racingrullebur, tre sæder og en sammensat krop fastgjort med skiver påtegnet med Bronco-navnet.






Læse Næste

2021 lækkede Alfa Romeo Tonale