Ford: Australiere har brug for tillid til infrastruktur, før de omfavner EV

Den nye CEO i Ford Australia siger, at virksomheden holder øje med og venter her, inden de tager springet



Ford Australia & # x2019; s ny præsident og administrerende direktør, Kay Hart, siger, at vores marked ikke synes at være klar til at omfavne elektriske køretøjer, indtil vi har tillid til landets opladningsinfrastruktur.

Når det er sagt, Blå oval står klar til at vade ind i verdenen med køretøjer med lavere emissioner, når tiden kommer, i betragtning af dens enorme globale investeringer i forskning og udvikling.

Hart er temmelig godt placeret til at overvåge situationen i Australien, i betragtning af at hun tidligere har arbejdet som Ford's globale batteri manager for elbiler, kunde og digital oplevelse.



Vi forbeholder os alt dette ved at sige, at hun bare var to uger ind i sin nye rolle, så da vi talte med hende, dykkede hun forståeligtvis stadig ind i Australien-specifikke spørgsmål.

2016 korolopstigning sportsluge cvt

& # x201C; Jeg tror, ​​det & # x2019; Jeg vil ske, [men] Jeg tror ikke, at vi & # x2019; er klar endnu, & # x201D; sagde hun, da vi bad hende om at diskutere udrulningen af ​​elektrificerede biler i masse, i Australien.

mitsubishi lancer evolution 2017



& # x201C; Hvis du tænker på de markeder, du har nævnt, Europa og staterne og parternes beredskab, tror jeg, de & # x2019; er klar til EVs fra et infrastrukturstrandpunkt.

& # x201C; Kunder har tillid til opladning, og jeg tror, ​​det er noget, vi har brug for her i Australien, for virkelig at sikre, at kunderne er sikre på EV-købet.

& # x201C; Hvis du tænker over, hvor alle markederne befinder sig, er åbenlyst Australien bag europæerne og Californien, den stat, du nævnte, men det er ikke det eneste marked i verden [i denne situation]. & # x201D;

Som vi ved reducerer Ford udgifterne til mange kernemodeller for at omdanne besparelserne til elektrificering med et mål om at investere 11 milliarder dollars (A15 milliarder dollars) inden 2022.

'Vi er alle sammen med dette, og vi tager vores mainstream-køretøjer, vores mest ikoniske køretøjer, og vi elektrificerer dem,' sagde Bill Ford for nylig. & # x201C; Hvis vi ønsker at få succes med elektrificering, er vi nødt til at gøre det med køretøjer, der allerede er populære. & # x201D;



Som et resultat af sin ekstra investering planlægger Ford at have 40 elektrificerede køretøjer i sit globale sortiment inden 2022, op fra det forrige mål på 13. Af de 40 elektrificerede biler er 16 renelektriske køretøjer med plug-in hybrider for resten.

grand vitara sport 2016

Australien er stadig miles bag meget af den udviklede verden inden udrulningen af ​​batterielektriske og plug-in hybridbiler, skønt milde hybrider vokser i popularitet takket være Toyota.

Der har været gentagne opfordringer fra de fleste hjørner af industrien om, at regeringen skal følge den model, som mange har sat i Europa, USA og Asien, om at tilbyde incitamenter som subsidier eller skattemæssige pauser for at få denne bold til at rulle. Alt uden hjælp.

Når det er sagt, med EVs som anden generation af Nissan Leaf og Hyundai Kona Electric, som begge snart skulle ankomme her, til relativt overkommelige priser sammenlignet med noget fra BMW eller Tesla, kan pendelen muligvis begynde at skifte.

Vi spurgte Hart, om Ford kan være godt tjent med at komme foran kurven som Nissan og Hyundai og forene sine kommercielle imperativer med forestillingen om & # x2018; det er den ændring, den ønsker at se & # x2019 ;.

anmeldelse af toyota camry atara



& # x201C; Jeg synes, det er lidt af begge dele, det er lidt for at sikre dig, at du har det rigtige produkt til dette marked i modsætning til andre, så du kan give kunderne tillid til infrastruktur. Jeg tror, ​​vi har en mulighed, når markedet er klar, & # x201D; svarede hun.

Den anden side af mønten er lokal udvikling. GM annoncerede i denne uge, at det pumpede flere penge ind i Holdens Lang Lang-begrundelse i Victoria og gjorde dem til et knudepunkt for teknisk autonom teknologi og elektriske køretøjer og lovede 150 nye ingeniør- og designopgaver.

Ford Australia har et endnu større udviklingshub i Victoria, der er baseret i You Yangs-området, med fokus på globale programmer som Ranger og Kina-markedsprodukt som Escort. Måske det også blive et EV-udviklingssted?

& # x201C; Intet at annoncere, & # x201D; Sagde Hart.



Læse Næste

McLaren P1 GTR forhåndsvisning før debut i august