Faraday Future bygger den første krop-i-hvide FF91

Elektrisk opstart hævder, at det er forud for planen med sine produktionsplaner, første leveringer i rute til december.



Kinesisk-støttet, amerikansk-baseret elektrisk køretøj opstart Faraday Future har frigivet billeder af det første krop-i-hvide eksempel på dets kommende FF91 crossover.

Med leverancer på vej til at begynde i december i år, siger virksomheden, at det har slået sine 'tidslinjemål' indtil videre, og arbejder tæt sammen med 'centrale leverandører' for at fortsætte med at slå eller overholde sine tidsfrister.

”Det er ærligt inspirerende at se, hvor hårdt vi som team arbejder for at opnå FF91. Og det er ikke, at vi skal skubbe folk til at arbejde, men alle er mere og mere ivrige efter at gøre det, da de ser den komplette bil blive en realitet, ”sagde Hector Padilla, FF værktøjs- og udstyrschef for body-in-white.

Den første FF91-skal blev produceret på selskabets nye Hanford-anlæg i Californien og vil nu påbegynde helkøretøjsmontering.



Faraday Future har også belyst nogle af de produktionsprocesser, den bruger til FF91:

  • 1.500+ selvgennemførende nitter til sammenføjning af aluminiums kropsstruktur
  • Blandt de flere jobspecifikke kropsforbindelsesteknologier: Aluminiumsbestandig plastsvejsning, kold metaloverførsel (CMT) svejsning
  • L'-Flowform l'- skrueteknologi, der tillader en innovativ ensrettet sammenføjningsproces ikke mulig med konventionelle arkmetalforbindelsesmetoder
  • Blandt de første applikationer af & flex Flexweld & apos; svejsning af modstandselementer (REW) på & # x201C; Klasse A & # x201D; paneler, der letter svejsning af aluminium til stål - en særlig udfordring
  • Tidligste brug af trådløs & # x201C; transduceriseret & # x201D; drejningsmomentværktøjer til alle passende sikkerhedskritiske punkter (en god hjælp til omfattende fejlsikring, total procesforbindelse / sporbarhed og præcision af samlingen)

FF91 blev afsløret på Consumer Electronics Show (CES) i 2017 og er et fuldt elektrisk crossover-sæt, der tager højde for Tesla Model X.



Faraday Future hævder, at det vil sprint fra 0-97 km / h på 'under tre sekunder' og køre over 300 miles (483 km) på en enkelt afgift.

Faktisk, da det blev afsløret på CES 2017, hævdede virksomheden, at det faktisk ramte 60 km / h på 2,59 sekunder, snævert kantede Tesla Model S P100D (2,6 sekunder).

FF91 vil også blive udstyret med forskellige tilsluttede og autonome køreteknologier, skønt det nøjagtigt, hvad der vil gøre det til at markedsføre ved lancering, stadig skal godkendes.

Ordrebøger til den nye EV har været åbne for udvalgte markeder siden begyndelsen af ​​året, og leveringerne begynder fra december til midten af ​​2019.



Læse Næste

Pagani forbereder sig på den elektriske fremtid - rapport