BMW i8 laser forlygter venter stadig på godkendelse til Australien

De banebrydende laserlygter, der vil blive vist til at være tilgængelige på BMW i8, venter stadig på lovgivningsgodkendelse til australsk salg.




BMW Australia finansdirektør Peter Buchauer fortalte CarAdvice i denne uges lancering af BMW M3 og M4 præstationsmodeller i New Zealand, at den nye forlygtteknologi stadig ikke er låst inde for at blive tilbudt lokalt.

Mens der var nogen betænkelighed omkring, hvilket af de tyske mærker - BMW eller Audi - først var med laserlyseteknologi, hævder BMW, at det først var på trods af, at Audi R8 LMX blev vist med sine lys uger før i8 gik i salg i Europa. Buchauer sagde, at han håber, at i8 vil være den første bil i Australien med teknologien.

'Vi er den første produktionsbil, der bringer denne teknologi på markedet med i8,' insisterede Buchauer. 'Australien - vi er stadig i godkendelsesprocessen for at få det igennem med myndighederne, men jeg tror, ​​vi ser på, at det er en vellykket proces, og vi er stadig nødt til at vente lidt på, at forsyningsbegrænsningerne letter. Men det er bestemt noget, vi ønsker at få vores hænder på fra et australsk markedsperspektiv. '



BMW Australia's generaldirektør for virksomhedskommunikation Lenore Fletcher forblev mere forsigtig med hensyn til chancerne for, at teknologien får den til at markedsføre.

Vi får sandsynligvis det igennem. Oprindeligt troede vi ikke, at vi ville være i stand til at få det igennem, ”sagde Fletcher, der antydede, at der var mere papirarbejde end normalt involveret i at få de højteknologiske lys til at blive homologeret til det lokale marked.

”Vi har faktisk ikke konkluderet det endnu,” sagde hun.




På spørgsmålet om lysene ville være monteret som standard på $ 299.000 benzinelektrisk hybrid-coupe, hvis de skulle godkendes, udelukkede Fletcher en sådan idé.

'Jeg tror ikke, det vil være standard. Jeg tror ikke, de vil være en standardpas overalt (i verden), ”sagde Fletcher.

Virksomheden ville ikke blive draget til at kommentere den potentielle pris, som lysene muligvis kan tiltrække, men vi forventer, at de ikke ville komme billigt i betragtning af mængden af ​​forskning, udvikling og benarbejde, der er gået ind.

Laserforlygterne fungerer ved at projicere en laserstråle mod en sky af gul fosforgas. Når laseren rammer gassen, udsender den en kraftig hvid glød, der derefter reflekteres og diffunderes for at lyse op for vejen foran. Laserlysanlægget vil oprindeligt kun bruges til fjernlys.

BMW hævder, at de nye forlygter er mindre, mere energieffektive og kan belyse vejen op til 600 meter foran. Til sammenligning kan i8 & # x2019; s almindelige LED-bjælker kun styre 300 meter.

BMW i8 vil sælges i Australien i marts 2015.

Læs vores tekniske forklaring af de forskellige typer forlygter her.






Læse Næste

Top 10? Ingen big deal, siger Mercedes-Benz