Alfa Romeo 4C akset - rapport

Alfa Romeo vil snart ikke sporte nogen to-dørs sportsbiler i sit sortiment, hvor 4C Coupe og 4C Spider ophører.




Elskere af ren, italiensk kørselsspænding vil blive bekymrede for at høre det Alfa Romeo 4C har afsluttet produktionen. Hvilken tristhed!

Motor1 rapporter Alfa Romeo har officielt annulleret den velformede midtmotorkupé og drop-top. Begge modeller er allerede fjernet fra brandets italienske websted.

Alfa havde allerede trukket 4C Coupe ud af det vigtige amerikanske marked, hvilket kun efterlod edderkoppen. Nu er begge blevet skudt fra det europæiske marked med kun resterende forhandlerlager tilbage. Ingen 4C-udskiftning ser ud til at være kommende.



volvo c30 t5 anmeldelse

Det er en kedelig tid for to-dørs sportsbiler på Alfa Romeo. I et tredje kvartals indtjeningskald annoncerede Fiat Chrysler Automobiles også, at der ikke ville være nogen ny GTV eller 8C, som det var blevet annonceret i selskabets sidste femårsplan.




Selvom salget af Turin-mærket er steget i Europa siden introduktionen af ​​Giulia og Stelvio, forbliver Alfa Romeo på et noget rystende fod.

Alfa afbrød MiTo i 2018 på trods af B-segmentet, som det besatte, at være Europas største efter volumen. C-segmentet Giulietta blev introduceret for næsten et årti siden, men på trods af nogle detaljerede ændringer i mellemtiden er det europæiske salg halvt så meget som det var ved dens top.

Det er også indstillet til at blive afbrudt, idet det udelades fra lysbilledshowet, der ledsager indtjeningskaldet i tredje kvartal. Også på skærerumsgulvet var der en tidligere planlagt større sedan og crossover.

Dette efterlader Alfa Romeo til at fokusere på sine Giorgio-baserede Giulia og Stelvio og et par flere crossovers, hvoraf den ene er den nyligt lækkede Tonale og den anden er en endnu ukendt model, der slider ind under den.




Det er åbenbart, at fokus er på mere rentable mainstream-tilbud. Ikke desto mindre er der stadig masser af spændinger, der findes i Alfa-serien, såsom Giulia QV og Stelvio QV med deres Ferrari-afledte dobbelt-turbo V6-motorer.

Det er meget forskellige køretøjer end 4C, som berømt aldrig har tilbudt servostyring.

4C ankom først på det australske marked i 2015, skønt coupéen først dukkede op på nogle markeder i 2013. Alfa har indtil videre solgt 24 4C'er i år, hvilket lægger den temmelig tæt på Alpine A110 (18 enheder) og Lotus Exige ( 26 enheder). I mellemtiden har Porsche hidtil solgt næsten fire gange så mange Boxsters og fem gange så mange Caymans.

Alfa Romeo ville aldrig vælte Porsche natten over, især efter et langvarigt fravær fra denne del af markedet, men virksomhedens andre produkter er ikke stormende af salgstabellerne.

Giulia-salget er faldet med 52,4 procent årligt til dato, og Giulietta-salget er faldet 40,2 procent, selvom Stelvio er steget 7,8 procent i samme periode, selv når rivaler fra Jaguar, Land Rover og Lexus glider.

Australien

Fiat Chrysler Australia havde ingen kommentarer til fremtiden for 4C Down Under.






Læse Næste

2018 Volvo XC60 får fem-stjernet ANCAP-vurdering