2021 Ford Mustang Mach-E officielt afsløret, udelukkede Australien

Fords Mustang-badged ren elektrisk crossover er blevet afsløret efter sidste uges omfattende lækage, med op til 480 km rækkevidde. Som forventet kalder det heller ikke Australien hjem.




Sidste uges online lækage kunne have taget noget vind fra Ford & # x2019; s sejl, men det er længe forventet Mustang Mach-E elektrisk SUV er ikke desto mindre officielt afsløret med en vis fanfare.

Mustang Mach-E er Blue Oval & # x2019; s bevægelse mod Tesla Model 3 og Model X, med andre konkurrenter, herunder Jaguar I-Pace og Audi e-tron quattro. Den ankommer også foran adskillige bølgende rivaler som Porsche Macan EV, Nissan Ariya og Volkswagen ID Crozz.

Overskriftstal afhængigt af hvilke indstillingsfelter, du markerer, inkluderer et maksimalt køreområde på 480 km, en maksimal batterikapacitet på næsten 100kWh, og a 0-96km / h sprintid så lav som 3,5 sekunder fra 342kW / 830Nm GT flagskib.









Selvom ingen tvivl om et modigt træk fra Ford for at anvende sin ikoniske 55-årige navneskilt til en batteridrevet crossover såvel som de eksisterende V8-muskelbiler, som det & # x2019; er blevet synonymt med, følte virksomheden tydeligt et sådant valg nødvendigt at fange offentlighedens opmærksomhed.

'Mach-E kan øjeblikkeligt genkendes som en Mustang takket være signaturelementer som dets lange, kraftige hætte, bagudvendt design, aggressive forlygter og varemærke tri-bar baglygter,' hævder Ford.

Mustang Mach-E rammer amerikanske forhandlere i slutningen af ​​2020. Men måske forudsigeligt er Australien ikke i blandingen.

& # x201C; Vi har ingen specifikke Australien / New Zealand nyheder med hensyn til Mach-E. Vi ser dog frem til at starte vores elektrificeringsrejse med Escape PHEV næste år & # x201D; sagde virksomheden.




Mach-E vil være tilgængelig med & # x2018; standard & # x2019; 75.7kWh og & # x2018; udvidet rækkevidde & # x2019; 98.8kWh valg af batteri, med bag- eller firehjulstrækskonfigurationer, motorudgange lige fra 190kW til 342kW, og målkørsel mellem ca. 340 km og 480 km.

Alle undtagen basisbilen har en 150 kW ombord DC hurtig opladningskapacitet (115kW til basisbilen). På 4,7 m lang ligner den dimensionelt ligner Jaguar I-Pace.

Det sidder på en splinterny altelektrisk arkitektur med væskekølede batterier inde i underkroppen og godt beskyttet. Ford testede dem ved minus 40 grader temperaturer.

Startversioner kaldes Mach-E Premium og Første udgave, med basen Vælg og højere klasse Californien rute 1 lovet i begyndelsen af ​​2021. Hardcore GT er beregnet til midten af ​​2021. Mens ydelsestal kun er & # x2018; mål & # x2019; for nu er de & # x2019; temmelig specifik.

Køre Batterier UdgangeRanges0-96km / h
Vælg
  • AWD
  • RWD
  • 75.7kWh
  • 190kW
  • 340 km
  • 370 km
  • 5.5-6.2s
Præmie
  • AWD
  • RWD
  • 75.7kWh
  • 98.8kWh
  • 190kW
  • 210kW
  • 248kW
  • 340 km
  • 370 km
  • 430 km
  • 480 km
  • 5.5-6.5s
Første udgave
  • AWD
  • 98.8kWh
  • 248kW
  • 430 km
  • 5.5s
Californien rute 1
  • RWD
  • 98.8kWh
  • 210kW
  • 480 km
  • 6.5s
GT
  • AWD
  • 98.8kWh
  • 342kW
  • 375 km
  • 3.5S







volvo xc90 d5 anmeldelse

Ford hævder Mach-E blev udviklet i et århundrede gammelt murbygning et par blokke væk fra Henry Fords første fabrik i Detroit.

Der kaldes tre køremetoder Hviskende, engagere, og Unbridled, der ændrer ting som styresvar, omgivende belysning, indvendig lydinduktion og digital klynge-animationer. GT Performance Edition er udstyret med et velkendt MagneRide adaptivt dæmpningssystem.

Inde i får du den nyeste iteration af Ford & sync-infotainment, som tilsyneladende bruger maskinlæring til at måle dine præferencer, og som kan tage over-the-air-opdateringer. Det hele vises på en meget Tesla-lignende 15,5-tommers midterskærm i et portrætlayout med klemning og svejse af smartphone-stil.




& # x201C; Næste generation af SYNC begynder aktivt at tilpasse sig dig, så snart du begynder at bruge det, hurtigt lære dine præferencer og fremsætte personlige forslag, & # x201D; sagde Ford globale direktør for batteri-elektriske køretøjer Darren Palmer.

& # x201C; Det kan foreslå, at du går i gymnastiksalen, hvis det lærer mandage er træningsdage eller ringer hjem, hvis du gør det hver dag efter arbejde. Resultatet er en sky-tilsluttet assistent og interface, der & # x2019; s er intuitiv, smuk og klar til fremtiden takket være hurtige over-the-air-opdateringer. & # X201D;

Fem-sædes kabinen har også digitale instrumenter til chaufføren, nogle hårde kontaktpunkter til ventilationen og bruger næsten feltkommunikation til at omdanne din smartphone til en nøgle, ligesom Model 3. Den har også en almindelig bagagerum plus et dræn forreste bagagerum, hvor en motor typisk ville sidde.







Den tilbudte Ford Connected Charging-vægboks kan tilføje et anslået gennemsnitligt interval på 50 km pr. Opladningstime på et 240 V-stik. The Blue Oval i USA er sammen med Amazon Home for at arrangere kundeinstallation af elektriker.

Synkroniserede tilsluttede navigationssystem identificerer opdaterede offentlige opladningssteder under ture og beder ejere om at oplade på de mest praktiske punkter på hvert drev.

Købere får også adgang til det delte, appbaserede FordPass Charging Network, der i øjeblikket omfatter mere end 12.500 ladestationer inklusive DC-hurtigopladere i USA.

Hvor meget koster Ford Mach-E?

Prisfastsættelse er ikke blevet bekræftet, men en lækage før lancering bød følgende prisoplysninger for det nordamerikanske marked.

  • Vælg - 43.895 US $ (65.000 $)
  • Præmie - 50.600 $ (74.500 $ AU)
  • Californien rute 1 - 52.400 $ (77.100 $)
  • GT - USD 60.500 (DKK 89.000)

Se Mustang Mach-E's fulde lanceringsbegivenhed i videoen herunder.






Læse Næste

2018 Mercedes-Benz GLC200 ankommer fra 61.990 $