2020 Mitsubishi ASX-gennemgang

Mitsubishi har behandlet ASX til en af ​​sine største opdateringer endnu. Men kan et friskt ansigt, en ny motor og tech-gran holde den populære og aldrende lille SUV relevant et årti i sin generation?

& # X2018; nyt & # x2019; 2020 Mitsubishi ASX serien er netop lanceret den første uge i november, og uanset om det er et potentielt køb eller du & # x2019; dæk sparker som en efterfølger af generel bilkørsel, er der et par ting ved den enormt populære lille crossover, du måske er interesseret i .

For det første er mange af ASX'erne ikke & # x2019; det & # x2018; nyt & # x2019 ;. Dette er det femte nye ansigt & # x2013; eller fjerde ansigtsløftning, derefter & # x2013; af en (tredje) generation, der & # x2019; s har været på markedet næsten et årti. Der er nogle vigtige udseende, drivhjul og udstyrsændringer dækket her, som vi opdagede påvirker ASX-oplevelsen, men du behøver ikke at skrabe for dybt for at finde en velkendt kernebil.

For det andet, og vigtigst af alt, er det stadig et ekstremt populært udvalg for Aussie-købere. Fra oktober 2019, en måned før lanceringen af ​​opdateringen, var den aldrende og udgående version den største sælgende lille SUV under $ 40K i måneden & # x2013; og året. Bemærkelsesværdigt udsatte det sin egen præstation fra 2018 & # x2013; med 1200 biler, giv eller tag & # x2013; hvor det også var topsælgeren. Og mod ikke mindre end 26 konkurrenter.

Det tager ikke kommercielt geni at finde ud af, at Mitsubishi kunne & # x2019; har vedligeholdt den samme gamle version og fortsat meget ryddig og måske dominerende forretning. Og at et nyt ansigt, nyt underhjelmudstyr og en smule rækkevidde-fiddling muligvis, alt i betragtning, faktisk risikerer at røver en eller anden nøgleappel fra de mange, der køber dem. De, der køber dem, ifølge Mitsubishi, er unge hunner, unge familier på et budget og ældre tomme nestere. Oh, og biludlejningsfirmaer, der tegner sig for 40 pct. Af ASX-salget.










Præcis hvorfor ASX er så populær som en lejebil skal overvejes, hvis du overvejer at købe privat. Og formlen, der har udført navneskiltet så mange favoriserer så længe, ​​er dette: dets & # x2018; perfekt & # x2019; størrelsen er kompakt til at køre, men alligevel praktisk nok til indvendig plads; dens ikke-turboladede drivlinjer tilbyder pålidelig pålidelighed; og det er overkommeligt at købe og billigt at køre, uanset om det er den venlige serviceomkostninger eller dets lykke at drikke 91RON-brændstof.

Du vil måske også syntes om

Nyheder15 timer siden Video: Porsche og LucasFilm afslører et samarbejde med Star Wars-skibets design… Indlæser ... Anmeldelse15 timer siden 2019 Lexus ES300h F Sportanmeldelse… Anmeldelse 2 dage siden 2020 BMW X1 sDrive18d anmeldelse… Anmeldelse 3 dage siden 2019 Toyota RAV4 Edge benzin auto anmeldelse… Nyheder15 for timer siden 2020 BMW X2 ansigtsløftning, plug-in hybrid og EV spioneret ... Vis mere

Som & # x2018; ikke & # x2019; t brød, ikke & # x2019; t fix & # x2019; udsigterne går, det er let at se, hvorfor en formel, der blev ramt så godt for et årti siden, har været uændret så længe. Ja, ASX får jævnligt en nip og gem, og formlen får en polsk & # x2013; den nylige tilføjelse af smartphonespejling, den upopulære dieselmotor og firehjulstrækmuligheder, der får øksen & # x2013; men klart at være den tekniskeste, mest trendy og mest fremadstormende & # x2018; crossover & # x2019; derude er der ikke noget, der understøtter denne modellinje & # x2019; s succes.

2020-opdateringen er faktisk omfattende ved ASX-mål, selvom forståeligt nok ikke meget af de nye ting i høj grad adskiller sig i den væsentlige brugeroplevelse.

Det tog ankomsten af ​​det åbenlyst funky og rodede Eclipse Cross for at demonstrere, hvor tidløs og smuk ASX-formen ser ud et årti og fire ansigtsløfter fra debut. Alt fra forruden frem er nyt for 2020, men selvom det kan se ud som om en Triton-fascia er blevet pudset på i billeder, er det et ret sammenhængende og moderne look i det metalliske og plastiske y-kød. Bagsiden ser mere velkendt ud på trods af en vis indsats for ombygning, og dens pæne proportioner er forankret af 18-tommerslegeringer på tværs af området. Udvendig belysning er nu mest LED-bar drejelamper.

Sortimentet har ændret sig i, at sportslige MR- og GSR-versioner, der kommer i december, vil blive introduceret og sigter mod at fange interessen for flere unge mandlige købere, der traditionelt måske har valgt de nu nedlagte Lancer-hatchbacks. Mitsubishi Australia favoriserede heldigvis demonstration af flagskibet Overstige ($ 35.740 drev væk) ved den lokale lancering & # x2013; den version, der indeholder MY20-opdateringer til den mest omfattende grad.

Alt sammen er der & # x2019; ll være seks varianter at vælge imellem, idet de starter med & # x2018; flådespecialet & # x2019; ES udstyret med en manuel gearkasse ($ 24.990 drive-away). Af sin importørs optagelse er priserne på tværs af intervallet, men husk altid, at ASX længe har været moden for tilbud, tilbud og skarpere forhandlinger.






Læse Næste

Ford Everest-anmeldelse i 2019