2020 Hyundai Sonata N-Line drivlinjedetaljer afsløret i USA

Gør dig klar til en omrørende Sonata, da Hyundai læser et 216 kW N-Line-flagskib til linjen, en variant, der er bekræftet for Australien.




Hyundai introducerer en række-topping sonate at & # x2019; vil være den mest kraftfulde Sonata endnu.

Bil & Driver rapporterer, at Sonata N-Line i 2020 vil bruge en turboladet 2,5-liters firecylinder motor med mindst 216kW og 420 nm, parret til en otte-trins dobbeltkobling automatisk.

For at forbedre dens præstationsoplysninger sidder det & # x2019; på en ophængsopsætning 5 mm lavere end den almindelige Sonata (på billedet) og har forskellige fjedre, spjæld og antirullestænger. Sonata N-Line vil også have større skivebremser og en unik opsætning af hjul og dæk.

Bil & Driver rapporterer Sonata N-Line vil også have en aktiv udstødning & # x2013; formodentlig meget sådan i i30 N & # x2013; samt valgbare drevtilstande, der omfatter Normal, Brugerdefineret, Sport og Sport Plus.

N-Line-modeller adskilles fra andre Sonataer ved hjælp af mørk kromtrim, en firhjuls udstødning, en ny frontfascia og et unikt kropsæt. Inde i N-Line har sportssæder foran med tykkere bolstering.







Det & # x2019; vil være den første dedikerede sportslige sonata i linjen & # x2019; s 34-årige løb, skønt som & # x201C; -linjen & # x201D; efterfølgelse antyder, det vil ikke være så åbenlyst sporty som N-badged modeller som i30 N.

N-Line & # x2019; s effekt- og drejningsmomenttal sammenlignes positivt med valgfri motorer i rivaliserende mellemstore sedans. Den turboladede 2,5-liters fire, der fås i Mazda 6, producerer for eksempel 170 kW og en identisk 420Nm, mens 3,5-liters V6 i Toyota Camry har mere effekt (224 kW) men mindre drejningsmoment (362Nm).

Det er usædvanligt at finde en mellemstor familie-sedan i dag med sportslige forhåbninger, som skulle få Sonata N-Line til at skille sig ud, omend i et krympende segment.

I øjeblikket bruger den mest kraftfulde Sonata en turboladet 2,0-liters firecylinder med 180 kW og 353Nm.

Den sjette generation af Sonata, der blev solgt her som i45, var også tilgængelig på nogle markeder med en turboladet 2,0-liters producerende 204 kW og 364Nm. Dette kunne ske i forbindelse med en fastere ophængsmelodi og skovlskiftere, men endda så udstyret var det ikke, som adskilt fra andre Sonataer i helt samme omfang, den nye N-Line vil være.

Australien

Den nye Sonata har udsat for forsinkelser og vil nu lanceres lokalt i første halvdel af 2020, ifølge Hyundai. N-Line følger senere på året.

Der vil være to andre motorer i det australske Sonata-sortiment: en 134kW / 264Nm 1,6-liters turboladet firecylinder og en 142kW / 245Nm 2,5-liter naturligt aspireret fire-pot.






Læse Næste

Spybilleder - Ford Australia tester Verve-baseret lille bil