2019 Mercedes-Benz A-klasse Sedan afsløret, her i 2. kvartal 2019

Global version af den nye lille sedan, der debuterer på motorshowet i Paris.



Det Mercedes-Benz A-klasse Sedan er blevet afsløret i denne uge forud for en australsk lancering i andet kvartal næste år.

porsche gt3 pris

Planlagt til lancering i Europa 'i slutningen af ​​2018', den globale version af A-klasse Sedan & # x2013; ikke at forveksle med A-klasse L sedan, der blev afsløret i april for det kinesiske marked & # x2013; får en helt ny bytte med tilføjet bagageevne over dens kombi-modstykke.

Måling 4549 mm lang, 1796mm bred og 1446mm høj, A-klasse Sedan er 130 mm længere og 6 mm højere end lugen, selvom 2729mm akselafstand forbliver det samme.



Den tyske markering hævder, at den nye lille sedan er 'øverst i sit segment med hensyn til baghovedhøjde' med sine 1024 mm / 944 mm målinger foran og bag, mens 420L bagagerum Området er 50L mere imødekommende end lugten.



Med hensyn til design sporten sedan den samme rovdyr & apos; ansigt som luge og større CLS firdørs coupe, selvom den nye bagenden er et nyt look for mærket.

I modsætning til det samme look, der bæres af de større C-klasse, E-klasse og S-klasse sedans, får A-klasse Sedan en unik bageste, der er mere progressiv og sporty end dens større stablemater, mens LED baglygtsignatur får en dobbeltelementbehandling, der ligner den tidligere A-klasse hatchback.

På trods af at Mercedes-Benz viser den nye model øgede praktiske egenskaber, sørger A-klasse Sedan's swoopy-linjer for en trækkoefficient på 0,22 & # X2013; som virksomheden hævder er den 'laveste af alle produktionskøretøjer over hele verden'. Som reference har hatchback en 0,26Cd-vurdering.

”Som svar på mange kunders ønske tilbyder vi nu A-klassen for første gang også som en sedan-bil,” sagde Britta Seeger, bestyrelsesmedlem for Daimler AG.

'Enhver, der leder efter en kompakt, sporty sedan med en separat bagagerum, har nu et nyt attraktivt alternativ. Det giver os mulighed for at vinde nye kunder til Mercedes-Benz. '



Standard på tværs af alle varianter er virksomhedens nye Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainment-system, der tilbydes i tre variationer globalt.

Baseversioner i udlandet vil få dobbelt 7,0-tommer-skærme til driverens instrumentinstrument og infotainment-system, mens mellemlagspakken tilbyder et 7,0-tommer display parret med en 10,25-tommer enhed.

Endelig er flagskibets MBUX-tilbud en dobbelt 10,25-tommeropsætning & # x2013; og efter lokale specifikationer for A-klasse hatchback, skal australske bundne versioner få topspecifikationen som standard.

Talrige high-end-funktioner er inkluderet som en del af MBUX-pakken, inklusive en intelligent stemmeaktiveret assistent, indbygget satellitnavigation med augmented reality-funktioner i forbindelse med køretøjets eksterne kamerasystemer og forskellige online- og app-baserede tjenester .



Der er også en række tilgængelige semi-autonome førerstøttesystemer, der er lånt fra højere modeller som S-klasse, herunder et adaptivt cruise control-system, der bruger kort- og navigationsdata til proaktivt at justere køretøjets hastighed, når man nærmer sig bøjninger, kryds og rundkørsler.

Derudover er der funktioner som autonom nødbremsning med fodgænger- og cyklistdetektion, aktiv bane-holde-hjælp mellem 60 og 200 km / t, og Pre-Safe Plus, der forhindrer en forestående kollision bagpå og 'anvender bremserne' for at minimere risikoen for kvæstelser ved at reducere den forreste stød forårsaget af bagpåvirkningen.

Under huden findes et McPherson-ophængssystem, mens bagsiden varierer afhængigt af model. En torsionsbjælke bagaksel er standard, skønt 'mere kraftfulde' modeller og firehjulstræk 4Matic-varianter får en fire-link opsætning & # x2013; større hjul og adaptive spjæld vælger også denne mulighed.

Fra lanceringen vil der være to motorindstillinger tilgængelige: en benzin og en diesel. Det A200 funktioner a 120kW / 250Nm 1,4-liters turboladet benzinmotor, som som standard er parret til en syv-trins dobbeltkobling.



Købere, der foretrækker diesel, kan i stedet vælge A180d, komplet med en 1,5-liters fire-cylindret olie making 85kW og 260nm, også parret til en syv-trins DCT.

Selvom det ikke udtrykkeligt er angivet i pressematerialerne, regner vi med en mere kraftfuld A250 4Matic-version vil blive lanceret bagefter i henhold til lukeområdet & # x2013; efterfulgt af ydelsesfokuserede AMG A35- og A45-modeller.

Produktionen af ​​den nye A-klasse Sedan starter i Aguascalientes, Mexico, hos virksomhedens COMPAS (Samarbejdsfremstillingsanlæg Aguascalientes) anlæg & # x2013; som er et joint venture mellem moderselskabet Daimler og Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.

Fra 2019 vil produktionen af ​​den sedan-fyldte A-klasse også gå online på Mercedes-Benz 's Rastatt-fabrik i Tyskland, hvilket også tilfældigvis er virksomhedens førende anlæg til kompakte biler globalt og det førende anlæg til global produktionskontrol langs med kvalitet og leverandørstyring.



Australien

A-klasse Sedan er bekræftet for en andet kvartal 2019 lancere Down Under, med priser og specifikationer, der skal detaljeres nærmere på salgsdatoen.

Mercedes-Benz Australien har også bekræftet, at lokalt bundne eksempler kommer fra den mexicanske fabrik.



Læse Næste

Sæde Leon Cupra: WLTP-forordninger tvinger strømafbrydelse