Ford Focus ST 2019 får 2.3L turbo - rapport

Forhjulstræk varm luge for at forblive kun manuel, og det er tilsyneladende planlagt til en Geneva-afsløring.



Den næste generation Ford Focus ST får en 2,3-liters turbo fire og blive tilbudt udelukkende med en manuel gearkasse & # X2013; ifølge en ny rapport fra England.

træner hævder, at den nye ST 's motor vil have' nære tekniske forbindelser 'til den motor, der bruges i det nuværende Focus RS, selvom den vil være' tilpasset '; til for forhjulstræk varmluge med omkring 250bhp (186kW).

Den britiske publikation siger, at den kommende ST vil være det 'sidste kapitel i ren forbrændingsevne til Focus hot hatches', hvilket indikerer, at den næste RS vil indeholde hybridteknologi for første gang.

Derudover siges Ford at være gået med 2,3-liters turbo fire i stedet for en højere output-version af 1,5-liters tre-cylindret turbo, der blev brugt i standard Focus og Fiesta ST, da den mindre enhed ville være tæt på sin pålidelige grænse 'ved disse høje output.

Når man siger det, gør Peugeot 308 GTi over 200 kW strøm fra en 1,6-liters turbo fire, mens Renault Megane RS lægger ud 224 kW fra en 1,8-liters turbo.



træner siger, at 2,3-liters motoren udelukkende vil blive parret med en seks-trins manual i Focus ST & # x2013; i modsætning til tidligere spekulationer om, at den næste iteration af Blue Oval's hot hatch ville tilbyde en automatisk mulighed.

Publikationen tilføjer, at den nye model vil være markant lettere end den nuværende bil & # x2013; 88 kg for at være nøjagtig & # x2013; mens kropsstrukturen siges at være 20 procent mere stiv.

Når den kombineres med opgraderinger til suspensionen, mener den britiske publikation, at den nye Focus skulle have forbedret smidighed, mens den opretholder ride kvalitet, noget Blue Oval tilsyneladende har opnået med den nye Fiesta.

Med hensyn til timing var det tidligere antaget, at Focus ST ville debutere inden årets udgang, potentielt på Paris motorshow i oktober. Imidlertid, Coach & apos; s den nyeste rapport hævder, at hot hatch's lancering er skubbet tilbage til 2019, sandsynligvis på Genève-showet i marts.

Efter ST siges det, at den hybriddrevne og Focus RS er beregnet til en 2020-afsløring, med 48V-teknologi parret med en ny 2,0-liters turboladet benzinmotor til en effekt på 400bhp (298kW).

Hold øje med CarAdvice for alt det nyeste.



Læse Næste

Hyundai Venue ikke en 'lignende-til-lignende erstatning' til Accent