BMW 3-serie 2019 drillede ... igen

Ny midtstørrelse til sport på slimline baglygter, når det løber i Paris.



BMW har frigivet endnu en teaser til sin kommende 2019 3-serien, denne gang ved hjælp af video af produktionslinjen til at tilbyde et kig i det bageste tre kvarter.

Sæt til et Paris motorshow afslører, de nye 3er vader i kamp med den lige opdaterede Mercedes-Benz C-klasse og Audi A4. Det skal bygges på en variation af CLAR-platformen, der ligger til grund for 5 og 7-serien, for at spare på omkring 55 kg i forhold til den nuværende bil.

Det vil have et tyngdepunkt 10 mm lavere end før, og banen er 30 mm bredere, mens den samlede torsionsstivhed er op 25 procent. Alle disse er gode ting.





Fire-cylindret effekt vil være hæfteklammerne, men en inline seks vil blive tilbudt på et tidspunkt i bilens levetid som en del af den sædvanlige hybrid-, benzin- og diesel-drivlinespredning. Forvent at en otte-trins ZF automatisk skal være standard i langt de fleste varianter.

Som vi lærte om a prototypedrev i den nye 3-serie, M Sport-pakken på 330i bringer 19-tommer hjul, større bremser, en elektronisk styret begrænset slipdifferentiale og sportsspecifik ophængsbøsninger.

På det prototype drev blev de beskrevet som 'næsten så mirakuløse som magnetorheologiske spjæld i deres evne til at dæmpe kropsbevægelse'.

Indvendigt får 3-serien det nyeste BMW OS7.0 infotainment-system og digital display. Stemmestyring i en lignende vene som MBUX kommer med en over-the-air opdatering tidligt næste år.



Læse Næste

Mazda argumenterer sag for ny CX-4 crossover